こんにちは。eBay Export Chartbook運営者のJです。
eBayでポケカを売り始めると、まず詰まるのがeBayポケカ送料ですよね。
発送方法をどうするか、
日本郵便の小型包装物やEMSでいくのか、
FedExやDHLみたいなクーリエにするのか。
さらに追跡番号を付けるべきか、
梱包はどう軽く安全にするか、
関税は誰が払うのか、
eLogiって本当に使えるのか……気になることが一気に出てきます。
ここ、地味だけどめちゃくちゃ大事です。
送料の設計をミスると、売上は伸びているのに手元にお金が残らないとか、未着や破損で気持ちが折れるとか、そういう「続かない理由」になりやすいんですよ。
この記事では、私が普段やっている判断基準をベースに、送料で赤字にならない考え方と、未着や破損トラブルを減らす現実的な運用をまとめます。
あなたの出品スタイルに合わせて、無理なく続けられる形に落とし込みましょう。
この記事のポイント
- カード価格別の発送方法の選び方
- 日本郵便とクーリエの送料感とリスク
- 送料設定の型と同梱で利益を守るコツ
- 梱包と追跡で未着・破損を減らす手順
eBayでポケカの送料で失敗しない発送設計の考え方
ここでは、eBayでポケカを海外へ送るときの「発送方法の選び方」を整理します。
送料の安さだけで決めると、未着やケース割れで一撃で利益が飛ぶことがあるので、価格帯とリスクで分けるのがコツです。
私の考え方は、発送は「作業」じゃなくて「リスク管理」です。
安い発送方法＝正義、ではなくて、あなたの取り扱い単価と、クレームに耐えられる精神コストまで含めて設計するとラクになりますよ。
ポケカeBay輸出で発送方法を決める基準
私がまず決めるのは、その取引で一番失いたくないものは何かです。
利益なのか、評価なのか、作業時間なのか。eBayのポケカ販売って、カード自体は軽くて扱いやすい反面、バイヤーの期待値が高くて、しかも「小さいからこそ紛失・未着が起きると詰む」性質があります。
ここ、気になりますよね。
発送方法の選び方を、私はだいたい次の順番で考えます。
発送方法を決めるときの優先順位（私の基準）
- 追跡の強さ：未着時に自分を守れるか
- 破損リスク：鑑定品や高額品で事故を減らせるか
- 到着スピード：不安な期間を短くできるか
- 総コスト：送料＋梱包材＋手間＋クレーム対応まで含む
この順番にしておくと、送料の数字だけを追って遠回りしなくなります。
例えば「追跡なしで安く送れた！」って一瞬うれしいんですが、未着が一回でも起きると、返金や再送だけじゃなく、メッセージ対応・評価のダメージ・精神的な消耗まで乗ってきます。
私はこれを見えない送料と呼んでます。
実務的には、商品価格で発送の型を固定するのが安定します。
毎回悩むと疲れるし、ミスが出ます。
ざっくり基準（目安）
- 低単価（例：50ドル未満）…日本郵便の小型包装物＋追跡（書留）を基本線
- 高単価（例：50ドル以上）…FedExやDHLなどクーリエを優先
- 鑑定品（PSA/BGS）…原則クーリエ推奨（破損・補償・追跡の観点）
ここでの「50ドル」は絶対じゃなくて、あなたの利益率・クレーム耐性・国別のトラブル体感で動きます。
例えば、同じ50ドルでも「利益が薄いのに返品リスクが高いジャンル」なら、追跡強めに寄せます。
逆に、リピーターが多くてコミュニケーションがスムーズなら、多少ゆるめても回ることがあります。
あと、見落としがちなのが出品者評価と運用の安定です。
クーリエで2〜4日で着くと、バイヤーが不安になる時間が短いので、メッセージが減ります。
メッセージが減ると、あなたの作業が減ります。作業が減ると、出品が増えます。
こういう好循環が作れます。
一方で、日本郵便の強みももちろんあります。
軽いものを安く、一定のルールで送れる。
だから私は、低単価のRawは日本郵便を軸にしつつ、未着に弱くならないように追跡（書留）を基本にしています。
数字や日数、利用条件は変わります。
断定はせず、あくまで一般的な目安として捉えてください。
最終的な条件確認は、各配送会社や日本郵便の公式情報でお願いします。
eBayでポケカの送料を日本郵便で抑える現実解
日本郵便は、ポケカみたいな軽量物と相性がいいです。
特に未鑑定カード（Raw）を複数枚まとめると、重量が増えても「箱にしなくて済む範囲」に収まりやすいので、コスト管理がしやすいんですよ。
あなたも「封筒でいけるなら安くしたい」って思うかもですが、ここで大事なのは封筒でいける＝安全ではない、という点です。
日本郵便で悩むポイントは、主にこの3つです。
- どのサービスを使うか：小型包装物（航空便）か、EMSか
- 追跡を付けるか：書留を付けるかどうか
- どの国へ送るか：国によって到着のブレが大きい
私は、低単価のRawで「多少ゆっくりでもいい」なら小型包装物（航空便）を軸にします。
ただし、追跡なしは極力避ける、これが基本です。
eBayは追跡アップロードが推奨されていて、未着（Item not received）のときに、追跡がないと説明が難しい。
これは経験上、長期的に効いてきます。
注意：書留なし（追跡なし）は一見安いですが、未着クレームのときに説明が難しく、結果的に損失が出やすいです。
特に初心者のうちは、追跡を優先したほうが安全かなと思います。
さらに、EMSは速くて追跡も強いので、「急ぎ」「やや高単価」「安心感を買いたい」なら選択肢になります。
ただ、Rawの低単価でEMSを常用すると、送料が利益を食いがちです。
だから私は、EMSは「ケースによって」の扱いにしています。
日本郵便で運用を安定させるコツ
- 出品ごとに悩まず、重量帯と単価帯でルール化する
- 追跡（書留）を基本にして未着リスクを下げる
- 梱包の型を固定して重量ブレを減らす
- 国別の「遅れやすさ」を自分の体感でメモしておく
料金や取り扱い条件は改定があります。
一次情報として、最新の料金表・サービス条件は公式を確認してください。（出典：日本郵便「国際郵便 料金表」）
最後に、よくある誤解もひとつ。米国内向けのeBay Standard Envelopeは、日本からの発送では使えません。
日本セラーの現実解は、日本郵便（＋追跡）か、クーリエ（eLogi含む）に寄せることになります。
eBayのポケカ送料でクーリエが有利になる場面
FedExやDHLのクーリエは、とにかく「速さ」と「追跡の強さ」が武器です。
私が高額カードでクーリエに寄せるのは、単純に到着が早いからだけじゃなくて、トラブルの芽を早めに摘めるからです。
あなたも、発送したあとに「ちゃんと届いたかな…」ってソワソワすることありますよね。
クーリエはその時間が短くなりやすいです。
クーリエのメリットを、もう少し現場目線で言うとこうです。
- 追跡が細かい：途中経過が見えるので、バイヤーが安心しやすい
- 到着が早い：未着リクエストに発展する前に届きやすい
- 補償や調査の流れが明確：問題が起きたときの手続きが読みやすい
一方で、デメリットもちゃんとあります。
クーリエは「高い」だけじゃなくて、変動が多いのが厄介です。
燃油サーチャージ、遠隔地手数料、サイズ重量（容積重量）、それに申告の正確さ。
これらが積み重なると、想定より送料が跳ねることがあります。
クーリエの送料は変動要素が多いです（燃油サーチャージ、地域、サイズ重量など）。
見積もりは必ず公式の料金計算や契約条件で確認してください。
ここで私がやってる具体策は、「梱包後に実測してから」送料設計するです。
これ、当たり前に聞こえるんですが、慣れてないとやらかしがちです。
例えば、鑑定品を箱にしたらサイズが一気に変わります。
Rawでも、トップローダーを二重にしたり、厚紙を増やすと、厚みが変わって区分が変わることがあります。
クーリエ向きのケース
私がクーリエを「迷わず使う」ケースを挙げます。
- PSA/BGSなど鑑定品（ケース割れリスクがある）
- 高単価・高レア（紛失したら痛い）
- 過去に遅延・未着が多かった地域向け
- バイヤーが急ぎで欲しがっている
クーリエで事故を減らす運用
クーリエは速いぶん、出荷ミス（住所ミス、インボイスミス）があると逆に面倒になります。
なので私は、出荷前のチェックをルーチン化しています。
- 宛名・郵便番号・州の表記をコピペで統一
- 梱包後のサイズ重量を記録して次回の基準にする
- 申告内容（品名・価格）をブレさせない
クーリエは「高いからダメ」じゃなくて、高いけど利益を守りやすいという性質があります。
高単価の取引ほど、送料の数千円差より、事故率を下げる価値が大きい。私はそう捉えています。
eBayのポケカ送料におけるeLogiの正しい使い所
個人セラーがクーリエを使うときに便利なのがeLogiです。
大きいのは、契約がなくても割引運賃が使えるケースがあること。
これで「クーリエは法人向けで無理」みたいな心理的ハードルが下がります。
あなたも「クーリエって契約とか面倒そう…」って思うかもですが、ここはだいぶラクになります。
ただ、eLogiを使っても、魔法みたいに全部が解決するわけじゃないです。
私がeLogiを運用するうえで意識しているのは、次の3つです。
- 発送の型を固定する：鑑定品は箱、Rawは封筒など、ブレを減らす
- コストの見える化：送料＋梱包材＋ラベル作業まで含めた原価を把握する
- 例外の扱いを決める：遠隔地や特定国は別ルールにする
eLogiを使うときの「おすすめの考え方」は、自分のトップ商品（売れ筋）に合わせて設計することです。
売れ筋がRaw中心なら、日本郵便＋追跡で回しつつ、高単価だけeLogiにする。
鑑定品中心なら、eLogi（クーリエ）を標準にして、例外で日本郵便にする。
これだけでも運用がかなり安定します。
私の使い分けイメージ（再整理）
ざっくり、私はこんな感じで割り切ってます。
- 高額カードや鑑定品はeLogi経由のFedExを優先
- トラブルに弱い国・地域向けはクーリエ寄せ
- 薄く軽い低単価は日本郵便＋追跡
そして、eLogiを使うときに必ずやるのが、出品側の送料設計を先に決めることです。
つまり「送料をいくらにするか（Free/Flat/Calculated）」が先。発送ラベルの操作より、こっちのほうが大事です。
ここが曖昧だと、売れてから毎回悩むことになります。
eLogi含め、ツールや運賃・条件は更新されます。利用可否や料金、補償条件などは必ず最新の公式情報で最終確認してください。
最後にもうひとつ。eLogiは便利ですが、結局は「あなたのルール」がないと強くないです。
ルールがあると、eLogiはそのルールを高速で回す道具になります。
だから私は、先にルールを作って、ツールはあと、の順番にしています。
eBayのポケカ送料で起きやすいクーリエの落とし穴
クーリエは万能に見えますが、落とし穴もあります。
ここ、事前に知っておくと「え、そんなの聞いてない…」が減ります。
私が特に気を付けているのは次の3つです。
- 遠隔地手数料：配達先によって追加が乗ることがある
- サイズ重量：箱が大きいと実重量より高くなることがある
- インボイス・申告：記載ミスで遅延や返送の原因になる
まず遠隔地手数料。これ、地味に効きます。
米国でも州やエリアで追加が乗ることがあるし、欧州やオセアニアも地域で差が出ます。
だから私は、出品時点で「遠隔地が来ても耐えられる送料」にしておくか、Calculatedで逃げるか、どちらかにしています。
Flatで一律を攻めると、遠隔地で赤字になりやすいです。
次にサイズ重量。鑑定品を守るために箱が必要になると、実重量が軽くても容積で計算されて送料が上がることがあります。
ここは「箱を小さくする努力」が効きます。
ただし、守りを削るのはNGです。
私は、箱を小さくする＝緩衝材を削るにならないように、箱の形状や内寸のラインナップを揃えて対応します。
最後にインボイス・申告。これは言い方を選びますが、かなり重要です。
特に、故意の過少申告（アンダーバリュー）はやらないほうがいいです。
税関トラブルの可能性があるだけじゃなく、配送遅延や返送につながることもあります。
eBayの運用面でもリスクが大きいので、私はやりません。
クーリエで事故を減らすチェックリスト
私は、発送前に次をチェックしてます。慣れてきても、チェックをやめると事故ります。
- 宛名・住所が省略されていないか（番地や部屋番号）
- 郵便番号と州表記の整合
- 品名が曖昧すぎないか（例：Trading card など）
- 価格が売買記録と整合しているか
- 梱包後のサイズ重量が申告と一致しているか
判断に迷う場合は、配送会社や通関業者など専門家への相談も検討してください。
特に法律・税務・通関の話はケースで変わるので、最終判断は一次情報と専門家で固めるのが安全です。
eBayでポケカの送料を利益に変える設定と梱包戦略
ここからは、eBay上の送料設定（Shipping Policy）と、梱包・同梱で利益を守る実務パートです。
送料は「安く見せる」より、継続して利益が残る設計にするのが長期で強いです。
送料設定って、SEOとか成約率にも関係します。
だけど、私はそれ以上に「赤字を出さない仕組み化」が先だと思ってます。
ここを固めておくと、売れたときに怖くなくなりますよ。
eBayのポケカ送料をFreeShippingで設計する方法
Free Shipping（送料無料）は、私もよく使います。
理由は2つで、成約率が上がりやすいのと、送料の説明が減って運用が楽になるからです。
特に海外バイヤーは「合計いくら？」の感覚で買う人が多いので、送料込みの価格はわかりやすい。
あなたも通販で送料が最後に出てくると、ちょっとテンション下がることありますよね。
あれです。
ただし、Free Shippingは「送料が消える」わけじゃないです。
商品価格に送料を内包するだけです。
だから設計をミスると、売れれば売れるほど赤字になります。
ここが怖いところ。
私は、Free Shippingにするときは、出品価格の組み立てをかなり機械的にやります。
感覚でやるとブレるので、ルール化がおすすめです。
価格に入れるもの（考え方）
- 仕入れ（原価）
- 狙う利益
- 想定送料（梱包材も含めて）
- eBayの手数料・決済手数料
- 想定される不良率（未着・破損の保険）
Free Shippingで赤字を防ぐコツ
私がやってる具体策はこのへんです。
- 売れ筋の梱包を固定して、重量と厚みのブレを潰す
- 最悪ケースの送料（遠隔地・箱サイズ）で設計しておく
- 低単価ほど慎重に：送料が利益を食いやすいから
- 月1で見直し：手数料や運賃の変動を反映する
また、Free Shippingは「値付けが上がる」のがデメリットに見えますが、見方を変えると、送料込みでも納得される見せ方に寄せられます。
例えば、写真の質、説明文の丁寧さ、梱包の安心感、追跡の提供。こういう要素を積み上げると、同じ価格でも選ばれやすくなります。
注意：手数料・運賃・補償条件は変わります。数字は固定せず、定期的に見直す前提で運用すると安全です。正確な手数料や最新条件は、eBayや各配送会社の公式案内も必ず確認してください。
Free Shippingは、仕組み化できると強いです。逆に、仕組み化できないうちは「Flatで少し余裕を持つ」など、無理のない形から始めるのもアリです。
eBayのポケカ送料とCalculated設定の実務ポイント
Calculated Shipping（実費自動計算）は、仕組みとしてはかなり合理的です。
バイヤーの居住地に応じて送料が変わるので、遠隔地で赤字になりにくい。Flatの一律設定で「遠隔地だけ負ける」みたいな事故が減ります。
ここ、地味に大事です。
ただ、Calculatedは初心者がハマりやすいポイントもあります。
私の経験上、つまずく原因はだいたい次のどれかです。
- サイズ重量の入力が甘い：梱包後の実測とズレる
- 梱包が毎回変わる：トップローダー枚数や箱サイズがブレる
- 国・地域で料金体系が違う：設定が複雑に感じる
私がCalculatedを使うときの鉄則は、最大になりそうな梱包を先に作ることです。
例えば、同梱される可能性があるなら「最大の想定枚数」で組む。
鑑定品なら「一番厚い緩衝」で組む。
それでサイズ重量を固定して、そこから逆算して設計します。
私はCalculatedを使うとき、先に「最大になりそうな梱包」を作って、サイズと重量を固定してから出品設計します。
ここが曖昧だと、後で地味に効いてきます。
Calculated設定でも「利益を守る」考え方
Calculatedは実費に近いとはいえ、完全にノーリスクではないです。
理由は、配送会社の改定や、想定外の手数料、梱包の例外などがあるから。
なので私は、Calculatedでも次のように守りを入れます。
- 梱包材コストは別で見積もる（送料＝梱包費込みではない）
- 例外が出たらルールを更新して、次から同じ事故を出さない
- 高単価はクーリエなど、そもそも手段を分ける
また、Calculatedは設定が細かいぶん、慣れるまで疲れます。
最初は「主要国だけCalculated」「それ以外は除外」みたいに段階的にやるのもアリです。
無理にフル対応すると、設定ミスで赤字になりやすいです。
繰り返しになりますが、料金や仕様は変わるので、最終的な料金確認は各社の公式情報でお願いします。
必要なら配送会社や税務の専門家に相談してください。
eBayのポケカ送料を抑える梱包の最適バランス
送料を下げるコツは、雑に削ることじゃなくて、守るべきところは守りつつ軽くすることです。
ポケカは「軽量化」と「折れ・濡れ対策」のバランスが命ですね。
ここを間違えると、送料は安くなっても、返品・返金・再送で結局高くつきます。
私は梱包を「カードの価値」と「輸送中のリスク」で分けます。
Rawと鑑定品では、同じカードでも守るポイントが違います。
未鑑定カード（Raw）の基本
Rawは薄く送れるのがメリットです。だからこそ、私は「薄いまま安全にする」方向で組みます。
基本は、スリーブ→トップローダー→OPP袋→厚紙サンド→クッション封筒。
これが一番事故が少なくて、重量も増やしすぎないです。
Rawで外しにくいセット
- スリーブ（カード保護）
- トップローダー（折れ防止）
- OPP袋（水濡れ対策）
- 厚紙でサンド（輸送中の圧力対策）
- クッション封筒（外装保護）
ここで地味に効くTipsを言うと、テープの貼り方です。
マスキングテープを直接ローダーに貼ると、剥がし跡が残ったり、ローダー表面が曇ったりして、バイヤーが嫌がることがあります。
私は、ローダーには直接貼らず、OPP袋側で処理することが多いです。
鑑定品（PSA/BGS）の基本
鑑定品は封筒より箱が安全です。
ケース割れや角欠けは一回で信用を落とすので、私はプチプチを厚めに巻いて、箱の中で動かないように固定します。
箱の中でカタカタ動くのが一番良くないです。
軽量化を優先しすぎて保護を削ると、結果的に一番高くつくことがあります。
特に鑑定品は、送料より事故率を下げる設計が優先です。
送料節約の「正しい」方向性
じゃあ、どこで節約するのが正しいか。私は次の2つだと思ってます。
- 梱包の型を固定して、毎回のブレ（過剰梱包）を減らす
- 同梱を促すことで、1件あたりの送料負担を下げる
梱包材をケチる節約は、事故率が上がって逆効果になりやすいです。
節約するなら、運用のムダを削る。これが長く続きます。
梱包材の選び方や重量の目安は、地域や配送条件で変わります。
最終判断は最新の配送条件と、あなたの取り扱い単価に合わせて調整してください。
eBayのポケカ送料と関税トラブルを避ける考え方
関税や輸入税の話は、ややこしいですよね。
ここは断定が危険なので、私は基本スタンスとして「原則はバイヤー負担になりやすいが、国・条件で変わる」で説明しています。
実務的に大事なのは、揉めない情報の出し方です。
多くのケースで、輸入時の税金や通関手数料はバイヤー側に請求されます。
ただし、国やプラットフォームの仕組み、配送条件によっては、事前徴収の形になったり、手続きが変わったりします。
欧州のVAT（IOSS）などは特に混乱ポイントです。
なので私は、商品説明や購入後メッセージで「税金が発生し得る」ことを、必要以上に煽らず、でも曖昧にしすぎず、やんわり明記します。
私が商品説明やメッセージで意識していること
- 輸入時の税金・手数料が発生し得る点をやんわり明記
- 税関申告は正確に行う（過少申告はしない）
- 不明点は購入前に質問してもらう導線を作る
申告（Declared Value）でやってはいけないこと
これはかなり大事なので言います。
故意の過少申告（アンダーバリュー）は、私はやりません。
短期的にバイヤーが喜ぶことがあっても、税関や配送のトラブル、返送、遅延、最悪アカウント運用への悪影響につながり得ます。
あなたのビジネスを守るためにも、ここはルールを守るほうが結果的にラクです。
注意：税制や通関ルールは変更されますし、個別事情でも扱いが変わります。
正確な情報は各国当局や配送会社の公式情報をご確認ください。
判断に迷う場合は、通関業者や税理士など専門家への相談をおすすめします。
送料と関税を混同しない
初心者あるあるなんですが、「送料を払ったのに追加で請求された！」というクレームが出ることがあります。
これは送料ではなく、輸入税や通関手数料であることが多い。
なので私は、送料設定とは別に、バイヤーに「税金が別途かかる可能性」を一言添えて、誤解を減らします。
この一言があるだけで、後からの揉め事が減ります。
クレーム対応は、時間も気力も削られるので、先回りして減らすのが正解です。
eBayでポケカの送料の最適解と安定運用まとめ
ここまで読んでくれたあなたなら、もう気づいているかもしれませんが、eBayでのポケカ送料に「これさえ選べば絶対正解」という魔法の答えはありません。
ただし、ひとつだけはっきり言えるのは、最安送料を追い続ける運用は、長く続きにくいということです。
送料が数百円安くなっても、未着や破損が一度起きれば、返金・再送・評価低下・精神的消耗まで含めて、一気に赤字になります。
私はこれを「後払いで払う送料」だと思っています。
だからこそ、eBayポケカ送料の最適解は、未着・破損・追加請求といった事故を前提に、それを起こしにくい設計にすることです。
これは守りの話に見えるかもしれませんが、実際は売上を積み上げるための攻めの土台でもあります。
売れるほど忙しくなるのがeBayです。
忙しいときほど、人はミスをします。
だからこそ、判断を減らすために「送料の型」を作ることが重要です。
毎回悩まずに済む状態を作れれば、作業は軽くなり、出品数を増やす余力が生まれます。
これが、長期で見たときに効いてきます。
安定運用につながる送料設計の考え方
- 低単価は、日本郵便＋追跡（書留）を基本にして未着リスクを下げる
- 高単価・鑑定品は、クーリエを優先して破損と不安時間を減らす
- 送料設定は、梱包後のサイズと重量を前提に逆算する
- 関税・申告はルールを守り、揉めない説明を先に入れておく
ここで大事なのは、これらを「知識」として知って終わらせないことです。
実際にあなたのアカウント用のルールに落とし込む必要があります。
人によって、扱う単価も、売れる国も、クレーム耐性も違います。だから最適解は、少しずつズレます。
とはいえ、「全部一気に完璧にやろう」とすると止まってしまいます。
なので、私がいつもおすすめしているのが、今日からできる最小アクションを先にやることです。
今日からできる最小アクション
- 売れ筋商品の梱包を1パターン決めて、実際に重量と厚みを測る
- 低単価＝日本郵便＋追跡、高単価＝クーリエ、という大枠のルールを作る
- 送料設定（Free・Flat・Calculated）を1つ選び、まずは回してみる
これだけでも、送料に対する不安はかなり減ります。
逆に言うと、ここが曖昧なままだと、売れるたびに「この送料で大丈夫かな…」と考えることになり、精神的に消耗します。
最後に大切な注意点として、送料・日数・補償条件・関税ルールは変動します。
この記事の内容は、あくまで一般的な目安と考え方として使ってください。
最終的な判断は、日本郵便・各配送会社・eBayの公式情報を必ず確認したうえで行いましょう。
送料はコストですが、同時にあなたのビジネスを守る装置でもあります。
まずは小さく「型」を作り、回しながら微調整していく。
その積み重ねが、気持ちよく売上が伸びていく運用につながります。
焦らなくて大丈夫です。ひとつずつ整えていきましょう。